Zweeds en Noors Lapland

Zo, daar was ik dan weer. Zondag zijn we van Gällivare vertrokken en in enkele dagen door Zweeds- en Noors lapland gereden. Hoewel we wel vaker in het noorden van Noorwegen hebben gereden, was deze ervaring toch anders en heel bijzonder. Je rijdt door allerlei nationale parken met prachtige meren, hoge bergen met sneeuwvlaktes. Jaja, terwijl jullie in Nederland lekker de 25 graden aantikken, rijden wij rond in 8-9 en jawel zelfs soms 10 graden[e-1f604]. Gelukkig hebben we warme kleding bij ons en het kacheltje in Cato doet het goed. Zoals gezegd zijn we van Gällivare in de richting van Kiruna gereden over de E10/45. Later is dat dus de E10 naar Abisko. We wilden ergens voor Kiruna een plek zoeken, omdat Yfke op maandag ontwormd moest worden. Voor je Noorwegen in mag met een hond, moet deze minimaal 24 uur en maximaal 120 uur geleden ontwormd zijn, anders kun je in de problemen komen.

We hebben dus een plekje gevonden op zondagavond vlak voor Kiruna. Dat was bij de tennisbaan van de technische universiteit van Kiruna. Er wordt onder anderen ruimtevaarttechniek gegeven. We hebben er heerlijk kunnen wandelen in de bossen er omheen. Ik heb mooie foto’s gemaakt van allerlei paddenstoelen, de natuur is daar al verder dan in Nederland.

Op maandagmorgen zijn we richting Kiruna gereden.

We kregen al mee dat er iets bijzonders stond te gebeuren in Kiruna. De kerk en de klokkentoren werden dinsdag en woensdag op rollen compleet 4 kilometer verplaatst. Dat duurt dus 2 dagen! Door de ijzererstmijnen in de buurt, blijkt namelijk dat het hele dorp instabiel aan het worden is. Het centrum van het dorp zal in de loop der jaren 4-5 kilometer verplaatst worden. Maar omdat iedereen daar een band heeft met de mijnen ( ze werken er of profiteren er anders van) is hier geen verzet tegen. We hoorden al dat alle hotels compleet vol zaten en dat zelfs de koning van Zweden zou komen kijken. Het Nederlandse bedrijf Mammoet moest de klus klaren.

Toen we op maandag dus Kiruna inreden was het daar 1 grote bouwput! Allerlei wegen opgebroken, bomen waren omgezaagd, lichtmasten tijdelijk weggehaald en zelfs een compleet viaduct afgebroken (om ruimte voor de kerk te maken), allerlei omleidingen of afsluitingen, overal maar dan ook overal stonden er campers geparkeerd van mensen die erbij wilden zijn! Jeminee. We hebben nog even gekeken of we de kerk konden vinden, maar daar kwam je helemaal niet in de buurt.

We besloten het hele mediacircus maar aan ons voorbij te laten gaan en zijn naar de dierenarts gereden. Daar ging het allemaal vlotjes en even later reden we over de E10 richting Abisko. Naast ons de spoorlijn die van Luleå (Zweden) tot aan Narvik (Noorwegen) loopt en waar dus het gewonnen ijzererts over vervoerd wordt.

Die nacht hebben we op een parkeerplaats naast de E10 geparkeerd. Het was er op een gegeven moment 7 graden[e-1f604]. Gelukkig hebben we een plaid bij ons om over het bed te doen.

Toen we volgende dag via Abisko naar de Noorse grens reden, zagen we dat de bergen verse sneeuw had op de toppen! Via wonderschone natuur kwamen we bij de Noorse grens en daar konden we zo doorrijden.

We zijn doorgereden tot aan Evenes en staan op 9 minuten van het vliegveld. We kijken uit over het Ofotfjord. Helaas mag ik geen foto’s maken want bij het vliegveld is het één groot militair gebied, waar dat dus niet mag. Er is nu al 2x militaire politie over de camperplek gereden, die kentekens op de foto zet van iedereen die hier staat. Ik denk dat we door de keuring zijn gekomen, want we staan er nog[e-1f923].

Vandaag komt Marloes aan op vliegveld Evenes vanuit Nederland. Door keuzes die er zijn gemaakt en andere omstandigheden komt ze alleen. Piet en ik gaan daarom niet op de 31e terugvliegen, maar reizen met haar, Yfke en Cato retour naar Nederland. Waarschijnlijk gaan we weer naar Zweden, naar de oostkust, want volgens de weerberichten zal het daar de komende weken warmer en droger zijn dan aan de westkust van Noorwegen. We hebben de planning om op 11 september weer thuis te zijn. Hopelijk is het dan ook nog een beetje warm[e-1f604]. Nou het was weer een heel verhaal. Tot de volgende keer[e-1f44b]